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10年爱丽舍水温高换过水温传感器还是不行怎么办，电子扇是好的
易车网友：一个严肃的人
您好，欢迎光临淘车网，关于您所咨询的问题是这样的，对于发动机水温过高的问题需要进行如下检查，首先是检查冷却液量是否充足以及节温器的工作状况是否正常，如果说节温器不能切换到大循环的工作状态就会导致水温过高，再有就是需要检查一下水箱和冷凝器的外部是否存在严重堵塞的现象，如果堵塞严重就会由于散热不良进而导致水温过高，因此建议您根据以上分析到专修店结合实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
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2004年 8.00万公里汽车水温传感器故障案例_百度文库
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汽车水温传感器故障案例
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你可能喜欢frv4G13更换水温传感器
08款FRV更换水温传感器
近段时间我的08款FRV有时会出现难以打火，甚至试过几次打不着火，而且水箱风扇还有时冷车启动后就会转动，停车后拔掉钥匙，水箱风扇还继续转动1-2分钟才会停止，之前自己动手清洗过节气门，问题还是一样，现在怀疑水温传感器出问题，导致难以打火的现象。
& 于是在网上30元新买了FRV
4G13的水温传感器，用万用表量过，在常温28度下，阻值是1.7K欧姆，用手按着感温头时，阻值会慢慢下降，于是也用万用表量了一下原车的水温传感器，就发现问题了，原车的水温传感器完全是开路，量不通，证明确实出问题了，于是今天特意更换了水温传感器。
红色圆圈就是4G13的水温传感器
拔掉插头可以看到，08款FRV 4G13的水温传感器是两插的
这是更换好全新的水温传感器
当拆掉原车的水温传感器时，防冻液会大量流出来，我及时把新的水温传感器拧上去堵住，从上图可以看到，发动机下面的导风板上还残留着防冻液。
这是拆下来的原车有问题的水温传感器
用19的扳手拆的
重新插上插头了
更换水温传感器之后，试过几次打火都很顺利，还要继续观察以后打火的情况，还有水箱风扇冷车状态启动和停车时还继续运行的情况，希望不要出现难以打火的现象吧！
我在网上查阅了关于水温传感器出问题的说明：
1、冷却风扇受发动机电脑控制，发动机电脑根据水温传感器判断水温，水温高了控制冷却风扇运转，冷却风扇常转，有两个原因：一是节温器失效，二是水温传感器失效。
2、水温传感器感应的温度不准,导致喷油量有问题,最终影响打火。
3、水温传感器不好，会影响发动机怠速工作，怠速不稳定，发动机就容易熄火。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。水温传感器故障表现_中国百科网
水温传感器故障表现
    
：顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。进一步讲：ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求。 水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时...
收录时间:日 17:26:34 来 源：[标签:来源]作者:[标签:作者]
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