别克昂科威强者的挑战智慧安全避危险
别克昂科威强者的挑战智慧安全避危险
　　在普通人看来这或许是一个不可思议的挑战：用声、光、电为昂科威打造一个安全堡垒。但是，工程师Kevin Larson决定接受这个挑战。在他的计划里，超声波、摄像头和雷达将组成昂科威的智慧安全系统，时刻提醒驾驶者潜在碰撞危险。他能顺利赢得挑战吗？
　　在通用汽车的Mil试车场，Kevin驾驶的昂科威冲向前车车尾，一场追尾眼看就要发生。这时，昂科威的FCA前碰撞预警系统通过探测车速和车距的变化，预判危险即将发生，发出刺耳的警报声，并在前挡玻璃上投射醒目的红色预警信号，可Kevin故意没有做出任何反应，千钧一发之际，昂科威的CMB碰撞缓解系统瞬间自动刹停了车辆，避免了事故。
　　而在另一场测试中，Kevin驾驶着昂科威打左转向灯准备变道，但是在他的左后视镜盲区里有一辆车正准备超车，这时，昂科威的SBZA侧盲区预警系统启动，外后视镜的LED灯闪烁，Kevin迅速稳住方向盘，让后车通过。
　　接下来，Kevin驾驶的昂科威准备倒车出库，在他的后视盲区，一辆车准备加速通过，这时RCTA泊车预警系统通过车体后部的短距雷达，监测将从车辆后方通过的车辆，避免车辆在倒车时发生碰撞。
　　此外，昂科威的最新APA自动泊车系统，可实现侧向或垂直的自动泊车，驾驶者只需控制刹车和档位，转向系统将自动工作。
　　最后，Kevin测试了昂科威的ACC，这套系统自动按照设定的跟车距离跟随前方行驶的车辆，甚至在Kevin转动方向盘或前方车辆停止时依然可以保持工作。
　　经过一系列反复的测试，Kevin坚信昂科威的这套，将为车主营造一个全方位的安全堡垒。当然，昂科威不仅搭载了全新智慧安全系统，还拥有超强度安全车身和同级最齐全的主动安全配备，为车主面对瞬息万变的交通路况，提供多10%的远见能力，保障驾驶安全。
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比神车还神的是什么车&昂科威
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神车NO 那已经过时了现在还有比神车还神的的你信不信，昂科威通用汽车旗下最神的一款全能中型SUV凝聚了别克现在最先进的科技于一身比神车还神，因为它是神的作品多10%的精神是它的口号也符合了别克当代精神当代车的口号宁夏奥立升新通别克旗舰4S店昂科威最新到店欢迎你的到店品鉴。昂科威总前面看线条流畅拥有同级别最低的风阻系数只有0.34。同级别最大的车身比例4.667米的长度1.839米的宽度，1.694的高度完美的车身比例全系标配HID氙气大灯您面前的这款还配置了大灯随动转向和智能远近光的功能。智能降阻格栅别克家族标志性设计元素，格栅竖条型面变化富有层次感和立体感，黑色镀铬和亚光材质结合，精致优雅。智能隔栅关闭系统在车辆启动后会自动关闭，使发动机更快达到适宜的工作温度；当车速达到55km/h后,且水温低于风扇开启的触发值,隔栅也会自动关闭以降低风阻,改善油耗。全新设计的展翼型前大灯，在简洁大胆的车灯饰圈映衬下更显犀利。配备AFS随动转向功能，主动调节大灯垂直、水平照射角度；同时配备HBA智能远光灯功能，在特定情况下将自动控制远近光灯的切换，全面提升行车安全。全新设计LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为别克昂科威独有的个性标识。前雾灯：同样使用透镜设计发出具有更好穿透力的光线，在雨、雪、雾霾天等能见度较低的环境中，照亮前方地面。19际梁辖鹇朱绷煜韧兜19际梁辖鹇朱奔呤泳醭寤髁Γ砻娌捎锰刂执蚰ァ⑴缙峁ひ眨硬煌嵌裙鄄煨某德郑岢氏侄嘀盅丈浠坏氖泳跣ЧＵ挂硎LED尾灯以18颗LED灯珠构成展翼式造型与头灯首尾呼应，视觉上也提升了车尾的宽度。全框式车窗镀铬饰条采用部分位于车身、部分位于车门的独特设计，一气呵成的流畅线条打造同级最精致的豪华。360度环抱一体式座舱别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，以一条充满韵律感的弧线从IP面板延伸到与门线自然接合，搭配ICE BLUE冰蓝氛围灯带，呈现优雅精致的视觉享受。略微向驾驶者倾斜的中控台和非对称的中控设计，都完美诠释了昂科威以驾者为中心的设计理念。舒适宽绰的乘坐空间同级最优的车身尺寸与轴距带来的是昂科威近乎奢侈的内部空间：前排主副驾12向电动调节座椅符合人体工程学造型设计，调节范围宽广，同级独有的舒适性腿托，减少因腿部支撑不足引起的疲劳。舒适宽绰的乘坐空间创新配备第二排滑动式座椅，4/6分割经典设计使后备箱空间更加灵活多变。后排椅背角度可向后调节两档共4度，乘坐更加舒适。全平后排地板让昂科威成为真正意义上的五座SUV。同级领先的行李箱容积超大行李箱容积，搭配6:4分割可完全平放的后排座椅，打造出超越同级的实用储物空间：当座椅不折叠时，行李箱容积为422L，轻松满足日常购物出行需求；而当后排座椅完全平放时，最大行李箱容积可达到1550L，将车内空间进一步扩展，满足像山地车，帐篷等一些比较大的物品的摆放。全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机：凭借傲视同侪的发动机技术，荣膺2013沃德全球十佳发动机。191KW/rpm的最大功率及353N.m/rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5KW/L，百公里加速仅需8.4秒。发动机自动启停功能昂科威全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和&走走停停&的日常行驶，能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放，可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。当遇到红灯时只需要踩住刹车3~5秒方剂自动熄火转速降至0转当您松开刹车踏板后发动机自动启动节省了油耗。全新DSS六速手自一体智能启停变速箱传动更高效，换档更平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，同时变速箱搭载的蓄能器轻松实现发动机智能启停功能，实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。ACC全车速自适应巡航在车速大于25km/h时，通过设置车辆速度和车辆间隔，可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。可持续减速至车辆完全停止。LKA车道保持系统+LDW车道偏离预警当车辆时速在80-180km/h之间，如果车辆靠近已探测到的车道线却没有使用相应方向的转向灯，则其会缓缓地转动方向盘加以辅助。其也会在车辆越过车道线时发出车道偏离警告。如果系统探测到您在主动转向，则不会加以辅助或发出警告。LCA车道变更辅助系统+SBZA侧盲区预警系统当系统在左右盲区内探测到车辆，或左右两侧车道后方70米距离内有车辆快速接近时，则左侧或右侧后视镜显示器将点亮。如果转向信号被激活且也在同侧探测到车辆，则显示器将闪烁，作为不要变换车道的额外警告。RCTA泊车预警系统通过车体后部的短距雷达，监测将从车辆后方通过的车辆，避免车辆在倒车时发生碰撞。TPMS胎压监测系统对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。HSA坡道辅助系统坡道辅助系统能防止车辆在坡道驻车或者起步时中发生溜坡的可能，当车辆在坡道踩停时，HSA坡道辅助系统便会智能启动&&相比其他一些产品的坡道辅助功能只能保持2秒钟，而对于昂科威，2s之后即使不拉手刹或者踩刹车，车辆依旧能够持续保持静止状态，直到踩下油门踏板，车辆才会前进。即使是31%的陡坡情况下，昂科威配备的HSA坡道辅助系统仍可正常工作。新通别克4S店：宁夏奥立升新通汽车销售服务有限公司公司地址；宁夏银川市贺兰县园艺西路（奥特莱斯向西1600米，正源北街与北绕城交汇）销售顾问
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